我国快递业表现出的良好成长性使投资者感动。自2014年以来，中国汽车租赁市场规模达到美国，已经成为全球**。我国快递业从大转变更加迫切。目前，通达系电器商品的比例在70%以上，过低的依赖度使租车企业完全没有定价权。

快手单价**近8年降幅高达60%，利润空间大转移。国家统计局数据显示，今年前三季度网网上零售增长率为26.1%，高于去年的33.3%和前年的49.7%。面对困境，许多汽车租赁企业近年来的商业模式创造力与转型步伐不及预期。

汽车租赁行业必须突破妨碍发展的瓶颈:廉价劳动力红利消失，人工费逐渐下降成为常态，以汽车租赁为中心发展仓库、冷链、金融、商业等综合物流服务，企业人才储备和管理模式不能适应环境，以互联网为中心竞争力的跨境者很多问题，不是上市就能解决问题。中邮集团上海研究院原院长周焕德表示，租车行业面临的挑战仍然不利。

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